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智造+“一带一路” 潍柴呈V型之势

发布时间:2019-10-02

[經濟 的拚音:jīng jì]減速使行業十分艱難,但這對裝備製造業來說並不是件壞事,每[一次 的英 文:Once]危機,都會有一批[企業 的英 文:business]沉淪消亡,也會有一批企業脫穎而出■亚博唯一官网月报■。

——譚旭光

濰柴動力今年1月份發布2016年業績預告,稱實現歸母公司淨利潤約21■亚博唯一官网核技术■。5-25。0億元,同比增長或達55-80%。

盡管在2014年和2015年,在經濟下行的重壓下,濰柴動力增速一[度 的英 文:attitudes]放緩,但自2016年10月份以來,濰柴卻呈現出了V型反轉之勢。其中,重卡發動機的市場份額顯著回升。

據最新數據,繼1月份發動機產銷超過4萬台,濰柴在2月份依舊領跑行業,產銷5萬台,同比增長100%,3月份[產品 的拚音:chǎn pǐn]訂單再創近年新高。

智造+“一帶一路” 濰柴呈V型之勢

智能製造 推動轉型升級

近兩年以來,國內經濟發展進入新常態,裝備製造業麵臨的行業環境[發生 的英 文:occasionally occurred]急劇變化,濰柴憑借“兩化”深度融合,打通可持續發展之路。

如今,濰柴的信息化[建設 的英 文:building]已遠不止引入[一些 的英 文:some]新技術那麽簡單。依托廣泛覆蓋的信息係統,企業[管理 的拚音:guǎn lǐ]信息正變的越來越真實精確,3000多訂貨號、10000多種零部件,每一道工序、每一個細節都有著清晰的信息[記錄 的拚音:jì lù],單台發動機的[成本 的拚音:chéng běn]甚至[可以 的拚音: kě yǐ]精確到分,濰柴一定程度上實現了“低成本、高效率、高質量地快速[滿足 的拚音:mǎn zú]用戶的個性化需求”。

據悉,濰柴集團在已有設備基礎上,不斷優化升級,目前已升級配備批量全自動設備。如研製四氣門WP10缸蓋部件自動裝配線,線上配置自動鎖夾壓裝機及鎖夾漏裝檢測設備,配置缸蓋自動翻轉機等設備。

一帶一路 開拓全球版圖

濰柴積極輸出資本、產品、技術和品牌,布局全球的步伐領先國內同行。

2009年,濰柴抄底法國博杜安發動機公司,[成功 的拚音:chéng gōng]跨出了海外並購的第一步;2012年1月,與[世界 的英 文:world]頂級豪華遊艇製造商——意大利法拉帝集團進行了戰略[合作 的英 文:cooperation];同年9月,又與世界首屈一指的工業用叉車製造商和液壓技術的全球領先者——德國凱傲集團簽署戰略合作協議,投資凱傲集團,並購林德液壓,[成為 的拚音:chéng wéi]當時中企在德[最大 的英 文:largest]的一筆直接投資。目前,已增持凱傲股份至43。26%。

智造+“一帶一路” 濰柴呈V型之勢

而在濰柴的[支持 的拚音:zhī chí]下,2016年凱傲集團以21億[美元 的拚音:měi yuán]成功並購全球領先的自動化技術供應商和供應鏈優化專家——德馬泰克,成為智能內部物流[解決 的英 文:settle]方案的全球領先供應商之一。

除了資本並購,將濰柴製造模式複製到海外的嚐試也“建”入佳境。[印度 的拚音:yìn dù],全球經濟發展增速最快的國家之一,蘊含著無限的商機和前景。早在2011年濰柴就[成立 的拚音:chéng lì]了山東重工印度公司,經過3年的探索,2014年以輕資產方式成功組建發動機生產廠,並實現當年投產、次年盈利的目標。目前,印度工廠已具備多品種生產能力,產品輻射南亞周邊市場,成為濰柴占領南亞市場的橋頭堡。

2016年濰柴落子白俄羅斯,未來濰柴將在白俄羅斯投資建設年產2萬台的發動機製造基地。

在“一帶一路”沿線,濰柴的直接貿易也取得了不俗的成績,濰柴集團內部人士[告訴 的英 文:tell]第一財經[記者 的拚音:jì zhě],“一帶一路”的相關貿易[出口 的拚音:chū kǒu][已經 的英 文:have been]占據公司出口總量的90%以上。

責任編輯:Jason


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