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潍柴集团董事长谭旭光:智者不惑 勇者不惧

发布时间:2019-10-11

他,聲音洪亮,眼神犀利,未靠近便能[感 的拚音:gǎn]受到其無比強大的氣場〖亚博唯一官网国防教育〗。他就是山東重工、濰柴集團掌舵人譚旭光。

外號“譚大膽”的他,最擅長的就是“幹別人不敢幹的事”,不怕困難、不怕挫折、凡事[喜歡 的英 文:enjoy]迎難而上的山東人的吃苦肯幹的作風在他身上盡顯。員工對他的評價是:“他是一個特別有激情的人■亚博唯一官网军工城■。一年飛行 15 萬公裏,一年有 200 天出差在外,[但是 的拚音:dàn shì]從來沒看到他疲憊,他總是那麽有幹勁兒。

確實,在他的帶領和[影響 的英 文:effect]下,“一天當兩天半用”“不爭第一,就是在混”就是[所有 的英 文:all]濰柴人的真實寫照。

有勇有謀真智者

儒家學說裏對於“勇”有很多微言大義的語句。最有名的莫過於《論語·子罕》的“知者不惑,仁者不憂,勇者不懼”,這句話用在他的身上再貼切不過。那種對未知事物的不懈探求、對個人得失的毫不[在意 的拚音:zài yì]、對任何困難的從不畏懼,在他身上渾然天成。你[可以 的英 文:can]說他有“直掛雲帆濟滄海”的豪邁,也可以說他有“摶扶搖而上者九萬裏”之“大鵬展翅”的灑脫。你可以用無數的詞語來評價他,但他就是他,從來[都是 的英 文:All are]從容自若,心無旁騖,因為他心中想的隻有濰柴,因為“事業比生命[重要 的英 文:important]”是他的人生格言。

上任伊始,就宣布“水電氣暖”不再免費,他不害怕父親的警告“濰柴一人一口唾沫就能把你淹死”;而後,當著一千名員工的麵,把 100 多台質量不合格的發動機[全部 的拚音:quán bù]砸爛。他的眼中也不是沒有[眼淚 的拚音:yǎn lèi],但改革總是需要犧牲,需要魄力,需要“勇”!

在他看來,濰柴從來就不隻是一個本土[企業 的拚音:qǐ yè],而是要跨出國門、走向[世界 的拚音:shì jiè]。偏安於一隅從來不是他的眼界和格局,他更[希望 的拚音:xī wàng]的是“群山唱響”的澎湃與壯闊。

2005 年並購湘火炬,完成了對整車、發動機、變速箱、車橋的整合,打造了全球首款商用車動力總成;

2009 年並購法國百年企業博杜安發動機公司,填補了 16 升以上高速大功率發動機空白;

2012 年並購德國林德液壓,將全球領先的高端液壓技術收歸麾下,整合“濰柴發動機 + 林德液壓”,打造全球首個液壓動力總成係統。

……

一氣嗬成,步步超越。順勢而為,奔湧向前。正所謂是:“金戈鐵馬,氣吞萬裏如虎!”

但,隻有“勇”並不夠,還要有“謀”,有勇有謀才是真智者。[或許 的拚音:huò xǔ]你我都會好奇,他是怎麽樣保持勇立潮頭的?又是[如何 的拚音:rú hé]始終保持對市場的敏銳嗅覺的?一個人總歸力量有限,難道他就是真有超能力?

其實不然。得人心者得天下。他最擅長的就是整合全球優質資源,用最好的事業平台攬人留人用人。“買設備不如買技術,買技術不如引[人才 的拚音:rén cái]”是他一貫秉持的理念。[隨著 的英 文:Along with]濰柴全球版圖的逐步構建,濰柴麵向全球,大規模地引進和凝聚海內外各類人才,構築起了獨具特色的人才高地。

“不患人不知己,患不知人也”。善於用人,招才引智,而不是一個人單打獨鬥,發揮團隊的能力,真正體現了他的“有勇有謀”。

不忘初心真儒者

2018 年 3 月 8 日[上午 的拚音:shàng wǔ],習近平總書記參加十三屆全國人大[一次 的英 文:Once][會議 的英 文:meeting]山東代表團的審議。作為山東代表團第三個發言的譚旭光,以《走創新之路 在全球叫響裝備製造濰柴品牌》為題,匯報了習近平總書記 2008 年視察濰柴後的十年來[發生 的拚音:fasheng]的巨大變化。習近平總書記高[度 的英 文:attitudes]肯定了濰柴十年發展,並表示:“凡是[成功 的英 文:走上人生巔峰]的企業,要攀登到事業頂峰,都要靠心無旁騖攻主業。”

“心無旁騖”,[不僅 的拚音:bù jǐn]是濰柴取得巨大成就的根本原因,也是譚旭光在麵對各種誘惑、陷阱時展現出作為一名企業家的超強定力。到各地投資洽談,[許多 的英 文:many][當地 的拚音:dāng dì]政府部門都會跟他說,給你商業用地讓你來[開發 的拚音:kāi fā],他從來都不理會。“如果一個企業要靠做房地產來掙錢來補貼他的主業,就標誌著它的[產品 的英 文:product]沒有核心競爭力!”

在他看來,濰柴的生命根基就在於產品的核心競爭力,這是他始終關注之所在,是他的初心和堅持。

早在 2005 年,濰柴就率先推出全國首台具有[完全 的英 文:completely]自主知識產權、性能不遜於歐洲同時期產品的大功率車用發動機。十年來,僅發動機板塊的研發投入就超過了 150 億元,每年研發占比超過 5%。

專注主業,牢牢掌握動力總成核心技術。目前,濰柴已打造排量涵蓋 2 升到 579 升,功率覆蓋 33千瓦至 10000 千瓦,高速機與中速機並舉、傳統能源與新能源並重的全係列產品平台,[成為 的英 文:Become]全球產品線最全的少數幾家企業之一。濰柴發動機從單一配套重卡,實現了向多元配套市場的轉型,在工程機械、客車、農業裝備等領域成為最佳主導配套動力,徹底改變了我國發動機的被動局麵。特別是在商用車領域,因為濰柴的不懈努力,[中國 的英 文:China]商用車自主品牌獲得了蓬勃發展,成功抵禦外資品牌大規模進入,改寫了中國汽車“缺重”的[命運 的英 文:fate]

今年8月,國內[主要 的拚音:zhǔ yào]客車生產商之一中通客車股份有限公司發布公告稱,公司實際控製人由山東交通工業集團變更為山東重工集團有限公司,山東省內兩家綜合實力最強的汽車製造企業“合一家”。同時,今年9月1日,譚旭光正式出任中國重汽黨委書記、董事長 。譚旭光肩上的擔子更重了,但他依舊胸有成竹,[自信 的拚音:zì xìn]滿滿。

從 1998 年他[開始 的拚音:kāi shǐ]擔任廠長的那天,至今正好 20 年。這 20 年是濰柴跌宕起伏、高歌猛進的 20 年。憑借敏銳的市場洞察力,他帶領濰柴不斷開拓,無論是在創業期,還是收獲期,他始終銘記[自己 的拚音:zì jǐ]作為一名國有企業家的使命與擔當——振興中國裝備製造業,在全球叫響中國製造濰柴品牌。

同時,作為一名山東企業家,麵對山東省新舊動能轉換重大發展課題,他更是一馬當先,“把全球最重要的資源吸引到山東來,把最高端的人才吸引到山東來,把全球最先進的技術拿到山東來,為山東新舊動能轉換作出更大貢獻。”

站在新的[曆史 的英 文:History]起點,濰柴再出發。對於未來,他表示,“我還是再願意做幾件讓全世界人都[知道 的拚音:zhī dao][事情 的英 文:affair]”。

責任編輯:Alice

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